Producent podzespołów samochodowych wynajął dodatkowe ponad 2,4 tys. mkw. powierzchni w parku logist...

Stołeczna firma Totalbud bez zastrzeżeń zrealizowała kontrakt z Polimeksem-Mostostalem na budowę rur...

Firma logistyczna Zammler przedłużyła najem 1 726 mkw. powierzchni magazynowej w parku logistycznym...

Firma doradcza Savills reprezentowała spółkę Drogowe w transakcji najmu 1500 m kw. powierzchni magaz...

W piątek, 23 marca br,. rozpoczyna działalność Galeria Nad Potokiem. Radomska inwestycja oferująca 5...

Trzy firmy przedłużyły najem powierzchni magazynowych w parku logistycznym MLP Pruszków I. Podmioty...

Unidevelopment kontynuuje wieloletni projekt osiedle Idea w dzielnicy Wacyn w Radomiu. Spółka rozpoc...

PartnersPol Group zamówiła 22,2 tys. mkw. nowoczesnej powierzchni magazynowej w MLP Teresin. Przekaz...

Międzynarodowy dostawca usług logistycznych specjalizujący się w kompleksowych rozwiązaniach dla łań...

Kolejny zagraniczny inwestor zdecydował się na rozbudowę swojej fabryki na Dolnym Śląsku. Holenderska firma Favorite Gifts Print Europe ponownie zainwestowała w Bolesławcu, na terenie tamtejszej podstrefy Wałbrzyskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej "Invest-Park".

Kolejna nowa inwestycja w województwie śląskim ze wsparciem Katowickiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej (KSSE), w ramach Polskiej Strefy Inwestycji.Polska spółka Syntezis zrealizuje nową inwestycję w Chorzowie, obejmująca budowę hal produkcyjno-magazynowych o powierzchni ok. 1000 metrów kwadratowych. To krok firmy w stronę automatyzacji, ekologii i innowacyjnych technologii. Koszt inwestycji wyniesie 5 610 000,00 PLN.

Do jeżdżących już prototypów polskiego elektrycznego samochodu dostawczego (rządowy projekt e-Van) oraz powstającej osobowej Izery, dołącza samochód dostawczy legendarnej polskiej marki z czasów PRL-u – Nysa. Pojazdy tej marki powstają we Wrocławiu. W założeniach nowe samochody mają mieć zakres dopuszczalnej masy całkowitej od 3500 do 4250 kg. Przedstawiciele firmy informują, że z dwiema bateriami niwa, elektryczna Nysa powinna ważyć około 2000 kg bez zabudowy. Z zabudową skrzyniową ładowność będzie się kształtować w przedziale od 1200 do około 2000 kg, a z zabudową furgonową od około 1100 do 1750 kg.

Do Wojewody Lubelskiego trafił wniosek o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej na odcinku drogi S12 Dorohucza – Chełm. Wydanie tej decyzji umożliwi rozpoczęcie budowy.

W najbliższych tygodniach odbędą się spotkania informacyjne, podczas których zaprezentowane zostaną warianty dalszego przebiegu drogi ekspresowej S10 (A1 – OAW) oraz S50 (odc. DK50 – S7) na terenie województwa kujawsko-pomorskiego i mazowieckiego. Celem spotkań jest poinformowanie mieszkańców gmin oraz wszystkich zainteresowanych osób o planowanej inwestycji drogowej oraz zebranie opinii dotyczących proponowanych wariantów przebiegu trasy.